文章來源：金杜律所2026-03-03 10:26:08
歐盟《建立碳邊境調(diào)節(jié)機制條例》（Regulation (EU) 2023/956，《CBAM條例》）于2023年5月生效并于2025年10月進行了修訂，該條例旨在對歐盟進口的部分產(chǎn)品施加與歐盟境內(nèi)產(chǎn)品相當?shù)奶寂欧懦杀荆?/div>
文章來源：信德海事2026-03-03 10:25:06
據(jù)美國政治媒體POLITICO報道，特朗普政府正起草一份外交電報，警告數(shù)十個國家不要推動對航運業(yè)征收碳稅，并反對任何以航運碳排放收入設(shè)立多邊基金的安排。此舉被視為美方在去年成功推動
文章來源：新加坡早報2026-02-27 12:27:01
我國積極推動去碳化，但脫碳成本高于其他經(jīng)濟體。為照顧到碳稅對家庭和企業(yè)近至中期的成本影響，政府決定檢討2028年及之后的碳稅率，確保合理定價，兼顧競爭力與韌性。 副總理兼貿(mào)工部
文章來源：中國石化報2026-02-26 13:51:21
歐盟碳邊境調(diào)節(jié)機制的全面實施，開啟了全球貿(mào)易“碳成本”內(nèi)部化的時代，化工行業(yè)正遭遇成本結(jié)構(gòu)、貿(mào)易流向與技術(shù)路線的全方位沖擊
文章來源：金杜律師事務(wù)所2026-02-05 17:08:33
歐盟《建立碳邊境調(diào)節(jié)機制條例》（Regulation (EU) 2023/956，《CBAM條例》）于2023年5月正式生效。[1]作為其中最核心的要求，《CBAM條例》規(guī)定歐盟進口商自2027年起需要為其于2026年進口的鋼鐵、水
文章來源：第一財經(jīng)2026-02-05 10:28:10
當前，以歐盟碳邊境調(diào)節(jié)機制（CBAM）為代表的單邊氣候貿(mào)易措施正快速推進，全球貿(mào)易規(guī)則加速向以碳排放為核心約束條件的方向重構(gòu)。歐盟自2021年正式推出CBAM以來，不斷強化制度約束，并
文章來源：易碳家2026-02-03 15:07:22
隨著新加坡宣布將從2024年起將碳稅稅率提高至25新元/噸，并計劃在2030年前進一步升至50-80新元/噸，當?shù)仄髽I(yè)正積極尋求低成本合規(guī)方案。數(shù)據(jù)顯示，2023年上半年新加坡生物柴油進口量同比增
文章來源：天風研究2026-01-31 18:14:38
歐盟碳邊境調(diào)節(jié)機制（CBAM）將于2026年1月1日起全面實施，2023年至2025年為過渡期。該機制旨在確保進口至歐盟的特定商品在生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的隱含碳排放已支付相應(yīng)費用，以實現(xiàn)進口商品與歐
文章來源：國際商報2026-01-30 17:00:47
2026年1月1日，歐盟碳邊境調(diào)節(jié)機制（CBAM）進入正式實施期，成為中國出口企業(yè)必須直面的全新挑戰(zhàn)。從鋼鐵、鋁等基礎(chǔ)原材料到汽車部件、機械設(shè)備等下游產(chǎn)業(yè)，一場涉及成本核算、技術(shù)升級
文章來源：中國能源報2026-01-27 16:45:41
歷經(jīng)兩年多過渡期后，全球首個跨境碳定價制度歐盟碳邊境調(diào)節(jié)機制（以下簡稱CBAM）于1月1日正式啟動實施。自此，歐盟將對鋼鐵、鋁等幾大高碳行業(yè)進口商品開展碳排放核算與申報管理，并
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